當前，我國厚壁無縫鋼管業也進入了“新常態”。估計行業轉型要經過3至5年的時間，這個階段既是困難期，也是加快調整、轉型升級，同上下游產業供求關系的再平衡期。此后，厚壁無縫鋼管業將迎來新發展。

　　近年來，厚壁無縫鋼管業陷入困境，最直接原因就是產能過剩。2003年至2012年10年間，我國粗鋼產能激增5億噸，目前產能存量超10億噸。去年，全國粗鋼產能利用率為74.3%，已連續3年低于警戒線。據估算，目前我國厚壁無縫鋼管業過剩總規模逾2億噸。只有積極化解產能過剩矛盾，才能改善厚壁無縫鋼管業經營狀況。

　　要加快推進企業聯合重組，提高產業集中度。世界厚壁無縫鋼管業的發展就是厚壁無縫鋼管產量向大集團、大公司集中的競爭史。全球厚壁無縫鋼管工業經歷了4次大規模的重組并購，相應產生了4個時代的巨型鋼企，分別是美國厚壁無縫鋼管公司、新日鐵、安賽樂、安賽樂米塔爾。近30年來，我國厚壁無縫鋼管業在聯合重組方面取得一定成效。目前已有寶鋼、沙鋼、河北厚壁無縫鋼管、鞍鋼、首鋼、武鋼等大企業先后進入世界500強。但總的來看，我國厚壁無縫鋼管業集中度仍然較低，2013年前十家企業的市場集中度為32.4%，前四家企業的集中度在21%左右，而日本前四家集中度是78%，美國是67%。

　　當前鋼企盈利能力明顯分化，部分企業虧損嚴重，2013年虧損前十的企業虧損額占比達到96.7%，推動兼并重組的時間窗口已經打開。目前，推進企業聯合重組的環境正在發生重大變革，完善的配套政策正逐步形成。

　　繼2010年《關于促進企業兼并重組的意見》和2013年12部委《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》發布后，今年國務院又出臺了《關于進一步優化企業兼并重組市場環境的意見》，從行政審批、交易機制、金融支持、支付手段等全鏈條進行梳理革新，著力營造良好的市場環境，充分發揮企業在兼并重組中的主體作用。在市場化前提下，政策對企業兼并重組的服務作用正在體現，厚壁無縫鋼管業兼并重組應該走得更遠。