近期厚壁鋼管廠承受很大壓力，壓迫厚壁鋼管價格行情再次下行。固然有些恐慌只是小概率事件，幾乎不會發(fā)生，但其恐慌陰霾籠罩，卻會實其實在地沖擊厚壁鋼管廠企業(yè)經(jīng)理人、投資者與消費者決心信念，盡可能地推遲原材料采購，甚至過度去庫存化，壓制公道需求。好比蘭格鋼鐵信息研究中央調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，4月鋼鐵暢通流暢業(yè)PMI指數(shù)中，總訂單量44.6%，較上月顯著下降;采購意愿PMI50.6%，較上月下降16個百分點。

　　早在4月中國PMI指數(shù)宣布之前，一些與厚壁鋼管消費相關的投資、產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)、厚壁鋼管廠生產(chǎn)的產(chǎn)品出口等主要經(jīng)濟指標開始轉(zhuǎn)好，環(huán)比楊升。相比來說其中汽車產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長16.9%和17.33%(中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)字)，為歷年3月最高水平。

　　需要指出的是，在厚壁鋼管廠恐慌、悲觀氣氛彌漫的同時，一些探底跡象也在顯現(xiàn)。這主要是全球制造業(yè)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。譬如4月份美國ISM制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為54.8，比3月上升1.4，為2011年6月以來的最高水平。同期中國厚壁鋼管廠制造業(yè)指數(shù)(PMI，國家統(tǒng)計局宣布)為53.3%，比3月上升0.2個百分點，連續(xù)五個月回升，并且高于去年同期水平。

　　上述重要經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，中國厚壁鋼管市場需求很有可能已經(jīng)在1季度已經(jīng)脫離低谷。即便目前恐慌陰霾籠罩，因為本錢因素的強力支撐，以及實體經(jīng)濟正朝著復蘇方向發(fā)展，厚壁鋼管廠出廠價格進一步跌落的空間也很有限。對此不可過于悲觀。

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