在厚壁鋼管產能過剩之中，秋季市場行情已經悄悄來臨。與上半年厚壁鋼管價格不同的是，在霧霾天氣價格在這一傳統(tǒng)行業(yè)旺季期間將會保持難以上漲的，預計霧霾天氣厚壁鋼管廠家整體盈利會有更好的上漲趨勢，或許會超過行業(yè)預期。但也有分析人士指出，盡管厚壁鋼管廠家盈利情況有所改善，但整個行業(yè)進入長周期下行區(qū)間的趨勢并未改變，中長期仍將面臨產能過剩的挑戰(zhàn)。

　　此外，厚壁鋼管廠家債務問題和整合重組將依然是一段時期內，中國厚壁鋼管行業(yè)需共同面對甚至攻堅克難的重大課題。相信下半年，隨著供給側改革和去產能進程的深入，國內地方厚壁鋼管廠家的兼并重組也將相繼拉開帷幕，厚壁鋼管行業(yè)的新一輪整合重組也將成為下半年資本市場上備受投資者關注的熱點。有網(wǎng)友在知乎上提問，關起門窗就能將外界霧霾阻擋于門外嗎?演員張譯通過自己的實驗回答稱，汽車在行駛過程中，在通風內循環(huán)的條件下空氣質量明顯高于外循環(huán);而在其他室內空間，霧霾濃度并不會好于室外。

　　還有網(wǎng)友通過PM2.5檢測儀實驗稱，即使在霧霾天，也要進行通風，通風后室內的污染情況會減輕。在整個的厚壁鋼管去產能過程中，應該發(fā)揮市場在資源配置中的基礎性作用，通過企業(yè)之間的兼并重組、淘汰落后產能等手段實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。通過兼并重組等整合，還可以進一步提高產業(yè)集中度、優(yōu)化產業(yè)結構，最終實現(xiàn)整個厚壁鋼管產業(yè)的轉型升級。　據(jù)發(fā)改委表示去年我國繼續(xù)在公共基礎建設上大規(guī)模進行投入，鐵路、軌道交通等基礎設施建設保持較快的增長速度，成為改善民生新的增長點。除此之外，我國的房地產業(yè)國家開始實施宏觀調控，價格有所回調，去年下游厚壁鋼管需求中仍存亮點，并且需求量也在不斷地增加。數(shù)據(jù)顯示，去年1-7月份基礎設施投資(不含電力)同比增長19.6%。

　　國家城市環(huán)境污染控制技術研究中心研究員彭應登介紹，由于室內環(huán)境狹小，污染物的累積速度會比室外更快。“除了廚房、廁所這些散發(fā)污染物的地方外，人體本身也排出廢物，累積污染物。”彭應登說，實驗數(shù)據(jù)顯示，一般情況下，室內環(huán)境都會差于室外環(huán)境，因此要保持一定的通風。分行業(yè)看，前7月水利管理業(yè)投資增長23.9%，公共設施管理業(yè)投資增長24.8%，鐵路運輸業(yè)投資增長9.5%。與此同時，房地產去庫存效果顯現(xiàn)，投資與開工出現(xiàn)一定回升。去年以來，房地產多項指標呈現(xiàn)好轉趨勢，7月份房地產開發(fā)投資增長5.3%，施工面積增長4.8%，新開工面積增長13.7%。未來財政政策更加注重改善民生，反映到厚壁鋼管消費上，對于厚壁鋼管的消費刺激性作用增強。

　　即使這種霧霾天氣，厚壁鋼管廠依舊進行調整改革，爭取在春節(jié)前完成計劃。大家可以關注厚壁鋼管網(wǎng)，里面有更多的知識介紹。